近日，山东遭到泄漏的毒快递致1死7伤的事件引人关注，很多人在叹息、惊恐之余不禁要追问，为何快递公司在收寄前不检查。记者从中国快递协会了解到，快递公司没有收寄有毒化学物品的资质，而收寄验视的走过场导致了这场悲剧。

今年上半年全国多地出现的“玩具炸弹包裹”和近日山东的“毒快递”事件，让快递安全进入公众关注视野。纵观这些事件，原因均在于快递员及快递公司未遵守《快递市场管理办法》。办法规定，“快递服务组织收寄时应当场验视内件，并禁止收寄违禁物品”。

11月29日，山东东营一名37岁男子收到的圆通快递中沾染了剧毒化学物质，不幸身亡，圆通方面随即发表了道歉声明。据受害者家属焦女士表示，圆通公司曾提出按照交通肇事来处理。“你们还按交通事故来赔偿，你说这种事儿做的有天理吗？”

不久前，圆通公司加盟网点，湖北沙洋运通物流有限公司因违规快递的有毒化学品氟乙酸甲酯泄漏，导致9人中毒，1人死亡。昨天，沙洋县 的信息称，沙洋运通物流有限公司已被湖北省邮政管理局依法吊销了快递业务经营许可证；寄件人荆门市熊兴化工有限公司（以下简称熊兴化工厂）精细化工分厂副 厂长杨溢睿因涉嫌以危险方法危害公共安全，被警方刑拘。此外，潍坊捷顺通快递因延迟上报被处以行政处罚28000元。

继大量客户信息泄露之后，“毒快递”事件再次将圆通速递推向风口浪尖。11月27日一件快递由湖北荆门一家化工企业经上海圆通速递有限公司（下称圆通速递）当地加盟商收取并寄往山东某制药厂，该货品在运送过程中发生了泄漏，同车运输的部分快件被污染。两天后，山东一位收到污染快递的消费者中毒身亡，而参与寄送快递的快递员也出现伤亡。

圆通“夺命快递”事件发生后，快递行业收寄验视环节不规范的现象备受关注。记者从上海市邮政管理局获悉，申城10月起已全面推行快递收寄验视章制度，规范包裹收寄的验视环节。上海市邮政管理局新闻发言人温任勇告诉晚报记者，今年下半年该局已下发指导意见，要求在沪快递企业自10月起，收寄快件时须通过统一加盖收寄验视章的方式，规范包裹收寄验视环节的执行。

随着圣诞节的临近，商家也玩出了花样。昨天，一袭“圣诞老人”着装的快递员现身中央民族大学东门，真是赚足了眼球。据了解，趁着节日的气氛，某快递公司把负责投递写字楼和学校等地的快递员都装扮成了“圣诞老人”。

刚在网上报名某国家级考试，没几天就收到了陌生教育机构发来的培训信息；通过圆通收发快递，很快个人信息就被“内鬼”出售……昨天，本市警方通报了多起近 期侦破的网上违法犯罪案件，涉及大量公民个人信息被侵害情况。自今年5月以来，本市已相继破获了107起涉及公民个人信息的重特大案件，抓获犯罪嫌疑人 403人，捣毁犯罪团伙45个，查获各类公民个人信息逾10亿条。

“圆通夺命快递”事件暴露出在投递快递时没有经过规范验视程序酿成惨剧。据了解，不仅个人投递物品时鲜少被严格验视，淘宝卖家发出的多数快件或也未被打开包装进行验视。且网上卖家和网下快递公司“合伙”，使得擦边禁寄物品在快递路上畅通无阻。

近日，国内出现的圆通“夺命毒快递”事件再次将国内快递企业“收寄验视不规范”的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视，但是在执行过程中，却形同虚设。而《法制晚报》记者今晨从多家国际快递公司了解到，尽管开箱验视并非强制性要求，但是无论在取件、中转，还是发送环节，多国在应对“有毒快递”上均有高招儿。

网购iPhone5，收到的却是山寨机。而销售商品的某电商网站也纳闷：我们发出去的都是正品行货，哪里出了问题？经过警方调查，原来是电商有内鬼。这名内鬼快递员发货到自己勾结的人手中，一起调包后再拒收，返回电商公司。不到两个月时间内，两人内外勾结多次得手。

近日，“圆通快递中毒致1死9伤”这一消息引来了社会极大关注，很多人都关心，对于这种飞来横祸，保险是否能赔？而包括其家人以及快递员在内的多人出现中毒症状，是否在住院时能够获得医疗补偿？羊城晚报记者昨日从多家保险公司咨询获悉，在这起个案中，寿险、医疗险、意外险均可以赔偿，但并非所有的中毒案件都能够获得理赔。

如果死亡没有发生，快递业偷运危险化学品的秘密依然会沉于水底。这是一个步步失守的夺命链条：寄件人不告知，揽件方不验视，污染事故发生时，快递公司不上报，监管方难以监管，最终无辜者罹难。有运输危险品资质的企业往往只揽接大宗化学品，而小件、零单的化学品运输需求，则流入监管较弱、揽件动力强的快递领域。“小件都这么寄，这是化工行业的普遍问题。”

中国邮政速递物流股份有限公司对外宣布，经中国证监会批准，中国邮政速递物流出于进行战略调整的考虑，撤回了IPO上市申请材料。中国邮政速递物流2010年6月成立，2011年8月向中国证券监督管理委员会提交了发行上市申请，2012年5月4日过会。由于近几年快递物流市场发生了很大变化，资本市场及监管办法也发生了重大变化。

上周，致1死9伤的“夺命快递”消息震惊了全国。在网络购物成为时尚的当下，与快递和快递安全的话题，自然成为大家热议的焦点。身边的很多年轻人都在纳闷，有毒的化学液体“氟乙酸甲酯”，怎么会流进普通的快递网络？以后的快递还安全吗？

在诸多民营快递公司摩拳擦掌冲刺IPO的时候，12月27日，中国邮政速递物流股份有限公司 （以下简称EMS）意外宣布退出IPO。此前，上市已被外界认为是铁板钉钉。据EMS官网发布的官方说法，退市理由有二：“主动应对市场竞争的决策”以及 “冷静面对资本市场的选择”。

作为83家已过会企业之一，中国邮政速递物流公司（下称“中邮速递”）有望随着2014年的到来顺利实现IPO，成为A股“快递第一股”。然而，在IPO 即将开闸的关键节点，排队1年7个月、计划募资近百亿的中邮速递却突然选择撤回上市申请材料，其在“临门一脚”时的止步行为令人费解。

美国政府于本周批准了6个州进行无人机测试项目(总共有24个州希望参与)，另据路透社报道，本轮测试将覆盖诸多用途，包括亚马逊提出的Prime Air\\\\\\\"空中送货\\\\\\\"解决方案。美国联邦航空委员会(FAA)指定的6个测试地区包括阿拉斯加、纽约、北达科他、德克萨斯、北卡罗来纳、以及弗吉尼亚。其中，北达科他州早已与亚马逊接触过。

IPO临近开闸的消息不绝于耳，正在排队的企业更是无不希望早日重启，但就在此时，此前一直顶着“中国快递第一股”光环的中国邮政速递物流(简称“中邮速递”，EMS)却临阵退出。2013年12月27日，中邮速递在其官网上挂出消息，称公司将主动撤回IPO，并将原因归结为将要进行战略调整，同时根据经营的需要对直营区域范围、管理层级进行市场化的调整。

一面是每天汹涌而来的数千万快件，每月50%以上的增幅，逼近世界第一的市场规模；一面是马不停蹄的快递员、超负荷运转的输送带、不堪重负的运营网络，夹杂着暴力分拣、派送延误、面单信息泄露等问题——2013年，中国快递业的经历可谓“喜忧参半”。欣欣向荣的行业，为何乱象频生？遭遇“消化不良”的中国快递，如何实现“蜕变”？