近日市民于先生致电记者，诉说他最近遇到的咄咄怪事，同样送个快递，价格差得还挺多。于先生以往一直在家附近一个固定的快递站点发快递，基本上都是江浙沪 8块。近日于先生因为有急用，于是顺路在公司附近的另一个站点发快递，对方却开价10块。明明是同一家快递公司，怎么一个喊8块，一个喊10块。于先生当下有点疑心，回到公司一问同事，可不得了，原来同样是江浙沪，同事还被莫名其妙收过20块。

于先生一时气愤，当下拨通了对方的客服电话，客服声称他们是加盟网点，店家自己定的收费标准。

    “一般发江浙沪都是8块钱。”家住滨湖区市民曹先生开了一家首饰网店，经常要跟汽车西站附近某快递公司网点打交道。记者不禁纳闷，不少网店到江浙沪的快递基本都是5元或者6元，难道卖家还白白赔在里面了？曹先生告诉记者，江浙沪五六元这样的费用，还是卖家与快递公司“砍价”的结果，必须以一定的销量为条件来签个简单的合约。据透露，他就曾经跟网点上的业务员最低砍到过4元钱。不过这4元、5元、6元的差别也不全是销量，也取决于像他这样卖家的砍价能力。像于先生这样偶尔需要寄个快递的小客户，一般来说都是8元钱起，因此如果开价超过这个数字，可以适当砍砍价。

    业内人士表示，“这本身就很乱，谈不上统一标准，不过有一个参考价(运输成本价)。”    

    而在全国范围内只有顺丰、联邦快递、宅急送等在全国有一个统一收费价格。至于原因，“这些都是直营点，价格由一个老板定。”据了解，快递行业除了这种直营模式，还有一种加盟点模式，每一个加盟点有一个老板，自主经营，然后每一件给总公司多少钱，比如6元/件，加盟点老板可以收10元/件，甚至更高，这样一来，就没法统一价格。记者也跟一些快递公司业务员了解到，他们基本上分区域承包，只有往外送件才是自己的利润。而无锡地区则是来件比较多。因此对于上门送件，他们对报价都掌握得比较巧妙。“这些加盟点老板对每个人的报价不一样，”如果寄的量多就便宜一点，还有就是看你寄什么东西，同样重量，寄箱子就比文件要贵一点，不过你可以讨价还价。”   

《无锡日报》