作为行业内资费水平不高的圆通快递，终于扛不住成本的压力，于9月2日在其官网上宣布上调上海地区的快递价格。圆通快递解释道，目前收寄的快件因操作成本、航运及汽运成本的增加，总公司对上海的营运成本进行了重新核算。经核算后决定自即日起对上海各分公司进行市场价格调整，调整后文件类快件在原价基础上每件上调1元，同时物品类快件在原价基础上每公斤价格也上调1元。但圆通客服昨日表示，此次涨价已不限于“上海各分公司”，而是在全国范围实施。

官网上无价目表 快递员说多少是多少

“又涨价了呀？”对于快递价格的再次上涨，在淘宝上经营女士服装的贝女士表示压力很大。虽然她目前暂时还未调价，但如果快递公司提价了，我们也只好跟着涨。“对于我们的利润不会有影响，但是快递价格高了，肯定会对我们的销量有一定影响。”目前贝女士从重庆发往上海的快递还是保持在10元。贝女士同时还指出，由于各民营快递公司并未在其官方网站上给出明确的资费，许多调价的消息，他们只能通过快递员的转达才获得，他们说是多少就多少。“人熟了，以前收10元的可以只收8元。”

记者发现，除了EMS以外，像圆通、申通、中通、顺风等民营快递公司的官网上的确没有公布确切的资费。“这不是在坑害我们消费者吗？”不少网友质疑，1元钱是小事，但我们连原来的价格都不知道，新公布的涨价对我们又有什么意义呢。

民营快递连涨三次 价格规范乏力

“我们现在暂时还没有接到总公司涨价的通知。”圆通快递重庆分公司的有关人士称，如果总公司有规定，那么重庆肯定会按照执行。

“成本压力是圆通提价的一个方面。”重庆市物流协会秘书长焦飞认为，目前中国的快递服务行业处在一个快速发展的阶段，像圆通快递这样较大型的民营物流企业，也过了一个通过价格战抢占市场份额的阶段。按照圆通企业目前的发展阶段，将服务质量越做越高端，增加服务的附加值是他们在行业中竞争的策略。

从去年年底到今年2月底，民营物流快递公司涨价了三次。也是圆通打响的涨价第一枪，韵达快递、中通快递紧随其后，加入涨价大军，形成快递涨价的第一波高峰。

之后，顺丰、申通、汇通等国内规模较大的民营快递公司也不同程度地上调了运价。从事公路运输的德邦物流、天地华宇等物流企业也纷纷提高运价。而此次圆通快递宣布涨价后，其他民营物流快递公司，尚未宣布涨价方案。

近日，为了规范快递行业，国家陆续出台了相关的条规，如《快递业务操作指导规范》、《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（俗称“国九条”）等。但从目前来看，这些规章还没有发挥其作用。“还是希望国家加大在快递这方面的监管力度。”经常进行网购的李女士认为，“国九条”已经对快递的价格进行了一些规定，还希望其作用能尽快显现。

《重庆时报》