2011年11月11日，由于包含了6个1，被誉为“神棍节”。对于网购一族来说，是一个网购狂欢节；对各大电商来说，这是一场需要“血拼”的战斗，对于快递行业来说，则是一次为自己正名的大考。

各方摩拳擦掌备战

“我和我老公这几天就干一件事，专门在淘宝商城、麦考林和凡客诚品等网站上瞄衣服、鞋和日用品，看上的就先收藏起来，光棍节一到就一举拿下。”光棍节前，北京网友小珍兴奋地表达着自己对这个节日的期待。

今年的光棍节比往年“疯狂”许多：淘宝商城服装、家纺、建材、家具、图书全场5折优惠;京东商城，11元的鼠标、1111元的洗衣机……再创底价奇迹;麦包包，1元秒杀、5折起、1111个免单机会……五花八门的低价促销活动，再加上恰逢换季，让广大网友“磨刀霍霍向网购”。

面对网络购物狂潮的袭来，网友把注意力放到网店上，而网店却把注意力放到了快递物流上，他们担心，今年也会出现爆仓、快件积压严重等问题。为此，各大电商都在物流速递方面做了提前安排。

“今年提升消费体验成为淘宝商城‘双11’促销活动的首要目标，物流快递速度是此次网购狂欢节提升体验的重要指标。”淘宝商城公众与客户沟通部赵妮歌告诉记者，早在8月份，淘宝商城就开始与快递企业沟通，并与申通、圆通、中通、汇通、韵达、CCES、邮政EMS、海航天天、顺丰等9家快递企业已经达成合作，这些企业将全力保障淘宝商城“双11”大促销的货物运送。

赵妮歌透露，这9家快递公司已从9月份开始调配资源。据不完全统计，这些快递企业总共调集约4万名快递员，超过700辆快递车专门负责双11大促销的货物运输，以确保货物能及时送达消费者手里。

快递企业也打起了预备战。“为了应对光棍节促销活动的运送高峰，我们在8月份已经储备了大量的快递服务人员，我负责的这片区域就增加了50多人。”圆通北京公司业务经理朱富强告诉记者。

韵达快递传出消息称，在11月之前，韵达快递已启用中转站实时监控系统，部分中转站紧急扩大作业场地增购车辆，并扩大了客服中心规模。

中通快递也早有准备，其营运副总裁徐建国表示：“一个月前，公司已经要求全国网络增加派送人员，并且对转运设备进行了改造。今年他们除了和地方的劳动中介公司合作外，还动用员工的关系，从业务员的老乡中招聘人手。同时，从第四季度开始，为员工发放季节性补贴，希望能够稳定业务员的队伍，不致流失。”

“忙疯了”的快递员

“11号晚上7点我就睡觉了，并把闹钟定到了晚上12点，时间一到就上网拍宝贝，今天拍了一件羽绒服、一双靴子，还有一些日用品，总共花了1000多元钱。”小珍告诉记者，光棍节当天，为了抢先拍到看中的货物，她凌晨就起床开始“奋战”。

“光棍节正好是周五，工作也完成的差不多了，剩下的时间我差不多都在逛淘宝商城，确实非常便宜，我看中的一款大衣原价600元钱，现在300元钱就入手了。”另一位网友“小东茜”也向记者炫耀道。

与此同时，淘宝商城的交易额数字也在不断刷新;8分钟交易额破亿、21分钟交易额超过2亿、32分钟交易额超3亿……截止12日零点，淘宝商城交易额突破33.6亿元。

买家“买疯了”，网店“卖疯了”，而快递员却“忙疯了”。光棍节当天上午10点，记者联系鑫飞鸿快递员小高，要求发货，下午4点钟小高才满头大汗地赶来取件，要知道往常他总是在接到发货电话之后1小时左右就能到达。

“非常对不起，今天实在是太多单了，才来得这么晚。”小高向记者解释说。当记者表示希望能对他进行一次采访，了解光棍节期间快递员的工作情况时，小高告诉记者：“我这几天的单明显多了很多，以前一天大概需要送100个单，而这两天已经涨到160个左右了。我很忙，要采访的话，就等到晚上9点吧。”

“星期六收到快递员的电话说有我的件，休息没办法取，好家伙!刚才打电话给快递员，快递大哥说光棍节大家把卡刷爆了，好几百件正在派送中!”网友“刘小思”在微博上惊讶地说。

“截止9点，淘宝订单数超过去年全天记录!——请求增援。”中通快递副总裁金任群在11日9点34分在新浪微博上惊叹道。金任群从11日凌晨开始一直在盯着淘宝数据，网购狂欢节前中通原本在全国增开100多辆快递车，当淘宝商城33.6亿交易额数据出现后，中通不得不再次增开快递车。

“大考”已过考验仍多

让电商和消费者感到欣慰的是，今年的光棍节，快递公司没有“拖后腿”，去年的“爆仓”噩梦没有重演。

“这样的送货速度，实在让我惊讶!凌晨买下的孕妇打底裤，一觉醒来就送到了。”杭州市区的田女士介绍，她在光棍节那天凌晨0点31分拍下商品，当天9点半就收到了货。

购买到收货时间只用了8个半小时。由此可见，快递公司这次是“花大力气”了。

“我们从11月开始就明显忙了起来，以前中午能休息，到下午6点半左右就基本没单可收取了，但这几天，中午不能休息，每天还会一直忙到晚上8点半左右。”小高告诉记者。

朱富强也向记者表示：“现在公司会分成白班、晚班两班人马，分货、拣货等工作会持续到晚上12点。不仅如此，公司还专门临时招聘了十几个临时工，专门装货和卸货。”

“因为今年在快递人员、运送车辆、仓库等方面都做了提前准备和规划，所以相比于去年，送快递的速度有了很大的进步。”朱富强说。

不过，朱富强还有着自己的担心：“光棍节促销活动的运送高峰期会持续到11月14日左右，然后会有一段回落期，下一拨网购高峰会在圣诞节、元旦、春节爆发。这个时段虽说是快递公司赚钱的高峰期，但对快递公司的运营也是个很大的考验。”

朱富强的担心不无道理，网络购物导致的高密度发货量，让快递公司运力吃紧，入冬后北方大雪、南方大雾、柴油涨价等多种因素的叠加，则会让快递企业“雪上加霜”。

更让快递企业担心的是，光棍节促销只是对快递公司的第一个大考，还有诸多困难考验着快递公司的人力、运力和运营等，而这些考验，似乎并不能仅靠增加人员、车辆、仓库就顺利通过。

“近两年快递行业竞争比较激烈，整个快递的销售价格一直是往下降的;从企业内部来看，一是新的劳动法出台以后，用工成本上升。同时，油费近两年持续增长，对快递企业或者物流企业来说，运输成本压力越来越高。”申通快递公司市场总监夏祖彬坦言。

实际上，光棍节促销只是眼下电子商务热潮的一个缩影。搭上电子商务的快车，让快递业又喜又忧。喜的是，近几年蓬勃的网络购物使快递业迎来了重要的产业机会，就北京地区而言，今年前9个月已累计完成快递业务量2亿多件，同比增长73.9%。而忧的则是，每当遇到打折、团购等促销活动时，物流商流水线的弹性无法匹配网购订单的剧烈波动。如何融入电商发展的快车道，如何适应新的竞争形势，这些都需要快递业细细地思考和解决。

记者有话说

请不要叫他们“龟递员”

“昨天狂欢节买的3单衣服，今天早上8点快递就到了!这效率也太高了吧!”、“真给力，比上一年好多了，辛苦各位了，特别是各快递公司的快递员，敬礼!”去年光棍节，快递员得到“龟递员”的称呼，而今年，快递公司打了一场翻身仗。

虽然在网友的评论中，我们听到了赞扬之声，但不可否认的是，在几天之前，很多人都在准备看快递公司的“笑话”。

在发展迅猛的中国电子商务界，快递已经成为被诟病的焦点，有人甚至将快递员称为“龟递员”。但在快递服务差、速度慢等问题控诉的背后，快递公司和快递员们也在承受着巨大的压力。

首先是电商日益壮大的压力。电商爆炸性的业务量，让快递公司多了一条宽敞大路，但这碗饭实在不容易吃到嘴。比如，去年的光棍节，因为网店没有与快递公司提前做好沟通，再加上天气恶劣等因素，最后导致“爆仓”，而罪名却独由快递公司担了下来。

其次是不断增加的生存压力。圆通速递于今年9月率先涨价，随后，顺丰快递、中通快递和汇通快递相继上调了价格。快递公司的涨价引来诸多不满，但实际情况是，快递业的每次涨价几乎都是成本所致，除了管理成本和职工保险等因素，燃油和仓库场地租赁费用的迅速上涨，也让快递业面临“不涨价就倒闭”的窘境。

借用星晨急便老板陈平的话说：“外人看来只是接货、送货再简单不过的行业，但管理快递这个平台的难度和复杂性，3天3夜也讲不完。”

一个行业总是会存在这样那样的问题，但这需要时间和市场的清洗净化，在遇到较差服务时我们可以投诉，但我们同时还应给予的是理解和尊重，请不要再叫他们“龟递员”。

围观

向电商快递转型不能一蹴而就

有人说，传统快递应该向电商快递转型。依我看，愿望虽然美好，但向电商快递转型不能一蹴而就。因为，对成规模的快递企业而言，电商业务会与原先的体系形成一定冲突。毕竟常规快递的业务流程已经比较成熟了，要去改变它势必存在很大的难度。因此，你必须将电商快递看作一个全新开发的产品线，寻求新的解决方式。确定了作业方向后，再根据市场需求和与客户的沟通制定新的流程。

——平慧兰 CCES市场部经理

快递员既是送货员 又是营业员

随着电商的服务日益健全，B2C们开始要求物流商提供入宅服务，与之相关的，是货到付款、开箱验货、退货换货、半收半退等一系列服务项目，这无疑与传统快递的形象大有出入。这要求我们的快递员既是送货员，又是营业员。

——方里元 CCES董事长

快递公司扩张速度 追不上电商

淘宝的业务已占很多快递公司业务量的50%~80%，随着淘宝递送量100%的增长，物流公司最多不过30%ă50%的发展和扩张速度根本无法满足需要。再加上目前快递公司众多，递送价格被打压得很低，很多快递公司根本没有利润可言。利润空间小，抑制了快递公司的网络和规模扩张，这也是目前很多电子商务网站一到节假日就面临递送慢甚至无快递可用的最根本原因。

——某民营快递公司高层

天天骂快递 骂完还要继续用

快递业的混乱局面为何难以根治?首先是竞争不充分，市场需求过大，而这个产业目前还满足不了市场需要;第二是竞争不规范，这也是一个新兴产业发展的必然规律;第三是消费者处在一个初级阶段，对价格过度敏感，对服务品质要求不高。所以会出现，快递都这么差，客户天天投诉、天天骂，骂完以后还要继续用，这就是我们国家的快递。

——徐勇 快递咨询网首席顾问

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