“别再淘了，快件快把车给压垮了”

　　小瞿负责派送的区域是汉中路一段，具体位置大约从金陵饭店开始向西一直到喜来登酒店附近，辖区不仅有商场、写字楼、学校，还有医院。在没有“网购狂欢节”之前，小瞿一天的派送接收量还不到100件，可是自从进入11月后，每天工作量就猛增，最多的时候甚至接近300件。回忆起“双十一”，小瞿称：“尤其是11月12日那天，我足足多工作了3个多钟头，平时从早上8点到晚上9点半，那天公司要求7点就开始，直到快晚上12点我才把工作做完。”而和小瞿同宿舍的小赵，他是货物整理员，他当天凌晨3点就去接到货的车了，有车来就卸货大致分拣区域，没车来就打盹，一天一夜没有好好休息。

　　小瞿说，11月12日那天他6点到公司，分到他面前的快递已经跟小山一样了，往电动车上一堆，前面后面都是快件，就连扶手上都用袋子提的快件， “电动车感觉比平时跑得慢，觉得它都要被这些快件压垮了，特别是等完红灯后，让它启动都动不了。”第二天的快件更多，小瞿更忙，“就连吃饭和上厕所的时间都要靠挤，如果再积压到第二天，就是快件压死我了。”

　　双十一后双十二前有同事辞职了

　　双十一后，小瞿所在的快递公司有同事辞职了，原因居然是害怕之后的另一个“网购狂欢节”——双十二，“你想啊，有时候一个写字楼一天上上下下几乎每层都要去个三四次，快件发不完发错了发丢了还要被批评，还要赔。”但是小瞿还是选择继续干下去，因为快过年了，他也想趁年底这个机会多赚一点钱。按照小瞿所说，他们每天有工作定量，在完成了定量的基础上，多收或多发一件快递就能提成几毛到一元不等，“根本不像网上说的那些每件快递都有提成，那这样每月都可以赚到上万了，我上个月那么辛苦也就比其他月多个2000多元。”

　　虽然收入有所增长，小瞿还是坦言，最近实在是太累了，有点吃不消，“随后而来的还有圣诞节、元旦和春节三个促销节点，工作又要多。”我问小瞿是否知道“淘宝网”明年每月都可能会推出网购狂欢节，小瞿和他的同事们就一直对我说：“你赶快在报纸上写，叫他们少淘点，免得我们每天不是在整理包裹，就是在送包裹的路上，都没有自己的时间了。”

《扬子晚报》