前些日子国家邮政局出台快递春节正常经营的政策，快递企业纷纷表示春节不打烊，有专家预测，站在亏本边缘的快递业或将迎来新一轮的涨价潮。近期，韵达快递和中通速递先后发布涨价通告，韵达快递每票快件在原有基础上增加1元/票的有偿派送费。中通速递每票快件在原有基础上增加1元派送费，对部分城市快件的运费上调2-3元每公斤。今年，1月、9月和10月快递行业都有涨价举动，而今，元旦和春节两节将至，快递企业大有第4次涨价的趋势。

 

尽管这是为了应对春节旺季的一次临时性收费，但有业内人士认为这极有可能在全行业引发连锁反应。针对韵达快递和中通速递涨价，IT商业新闻网记者采访了申通快递和凡客旗下的北京如风达快递有限公司的工作人员，两家都表示，暂时没有接到涨价的通知。

快递咨询网首席顾问徐勇告诉IT商业新闻网记者，虽然这两家公司的涨价是暂时的，但其他快递公司也会跟随涨价，而且快递行业在旺季涨价会成为一种常态。他说，“快递行业也需要应对市场的需求，适当调价是正常现象，年底年底促销旺季，招工难，还要预防爆仓现象，必然会涨价，并且，解决‘爆仓’问题最有效的手段就是价格杠杆，这符合市场经济规律。”

徐勇还认为，快递行业目前的价格机制存在缺陷，不应该是固定的价格模式，应该建立“折扣式”定价机制。快递行业固定的价格模式，误导了媒体和消费者，所以一涨价就引起轰动。实际上，快递行业在旺季调价是合理的，这与飞机票调动价格是一个道理。

快递涨价

伴随着电子商务成为我国重要的社会经济形式和现代流通方式，快递服务也日益将消费者与电商平台更为紧密地联系在了一起。如果快递行业纷纷涨价，那么对电商有多大的影响？

快递咨询网首席顾问徐勇告诉IT商业新闻网记者，快递涨价，不会对电商行业造成太大的影响，电商一直在赚快递行业的钱，快递涨价不会使电商行业损失太大。如果对电商有影响，电商也会从消费者身上赚回来。徐勇说：“目前，电商和快递之间的关系比较畸形，一直以来，电商和快递缺少联动机制，所以一直解决不了爆仓的问题，如果联动机制不尽快建立起来，明年爆仓现象会更加严重。这方面，电商应该引以为戒，促销活动利大于弊，促销当天的交易额越大对物流行业的发展越不利，最终伤害的还是消费者的利益。”

快递行业涨价，对电商的影响不大还在于业内一些电子商务企业有自己的配送公司和自建物流网络。如凡客诚品有北京如风达快递有限公司，有业内人士认为，如风达将极有可能成为未来十年推动凡客盈利的新增长点。据了解，如风达已经开始积极规划把运营能力进行更高效的经营，开始承接多家外单，目前已为优衣库、优购网、小米手机和招商银行等提供配送服务。凡客CEO陈年曾表示有控制如风达的冲动，希望如风达主要能把凡客的服务做到极致，外部的订单不要成为主业。另外，京东商城有引以为荣的自建物流网络，这对解决物流服务品质和价格的问题有一定帮助。

值得注意的是韵达快递和中通速递两家快递企业涨价的目的都是“为提高服务质量”，如果合理涨价，并如快递所说的那样能提高服务质量，那么多数消费者也会买单，但是从目前来说，快递业的服务质量一直饱受诟病，主要问题有：快件延误、错投、损毁、丢失。根据国家邮政局的统计数据，10月共受理消费者关于快递业务的有效申诉4640件，环比增长19.5%。其中，反映快件延误占52.9%。就连京东商城自建物流也是频繁遭遇投诉，12月22日，由中国电子商务研究中心与比购宝联合主办的"中国电子商务投诉与维权公共服务平台"接到三名网友投诉京东商城，或者丢失货物，或者迟迟收不到货，明显有悖于京东的 “211限时达”服务承诺。因此有报道称：“京东价格上涨服务却下降了”。

针对快递行业这些广为诟病的现象，韵达快递和中通速递两家快递企业如何“提高服务质量”？昨天下午，IT商业新闻网记者分别采访了韵达快递和中通速递相关责任人，韵达快递电话一直处于忙碌状态。中通速递企划部相关人员告诉IT商业新闻网记者暂时没时间给予回复，截止记者发稿，仍没有给予合理的解释。

如果说涨价是快递行业的发展趋势，那么提高服务质量是重中之重，也是快递行业亟需解决的问题。

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