“开箱验视”凸显人手紧缺

　　2月28日，国家邮政局下发通知，要求各地严查快递企业的收寄验视工作，用户拒绝开拆、拒绝验视的，不予收寄。

　　本月起，本市规模以上快递公司已普遍开始执行这项新规，市民寄送快件时，快递员会把封好的包裹打开，仔细核对其中物品，确保其中没有违禁品与危险品，再予寄送；圆通快递还要求首次寄件客户、无固定场所寄件客户等，出示身份证。

　　一些快递员告诉记者，这些安检措施虽然为快件带来了安全，也降低了他们的工作效率。

　　“原来我每天可以收80多个包裹，上周五只收了60多个。 ”一名申通速递的业务员告诉记者，他所在的分公司自春节后一直就在招聘新员工。 “眼下还是淡季，人手已经很紧张了，如果遇到购物网站促销，很可能会像去年年末那样再次出现爆仓。 ”

　　快递业开出5千元月薪招人

　　“急招快递员，月薪3000-5000元，提供食宿。”自3月以来，赶集网上已贴出了数百条快递企业的招聘广告，记者发现，其中不乏“四通一达”等大型快递公司，多数企业已将快递员的月薪开到了5000元左右。据赶集网介绍，从元旦至今，该网站上招聘快递员的需求已增长了2-3倍。

　　沪上某快递企业负责人徐先生告诉记者，由于人手紧缺，他已将快递员的底薪从2200元涨到了2600元，每收一个快件或送一个快件的提成，也从过去的7角，涨到了现在的1元。上个月，公司里有个员工工资加奖金，做到了7000多元，其他员工的收入也基本都在4000-6000元。 “可以说，现在只要熟悉业务，手脚勤快，快递员月入5000元没有问题！ ”

　　圆通、韵达等公司的快递员也透露，春节后，他们的福利待遇和薪水提成均有增加，公司还为外地员工缴纳综合保险和意外险，为上海员工缴纳四金。

　　“熟悉道路”难倒大批求职者

　　“尽管一直在高薪招聘，但人手还是紧张！”徐先生告诉记者，去年11月开始，已有几十人来应聘，但符合条件被录用的只有7个人。 “快递这行，要求会骑电动车，并对上海的交通道路状况熟记于胸，每天收派件时能设计出一条最高效的路径，尽量不走冤枉路。 ”但他遇到的应聘者中，不少是刚来上海求职的，对城市道路完全不熟悉，“这样的应聘者，自然不能用。 ”

　　由于人手紧缺，个别快递公司还招了临时工救急。市民周先生告诉记者，小区旁边收废品的老大爷也开始送快递，“他说因为他熟悉附近的道路，有快递公司特意找他帮忙。现在他上午收废品，下午送快递，一天要打两份工。 ”

　　据悉，像这样招募临时工“客串”派件员的做法虽不正规，但确实是一种救急的好办法。国外快递物流企业在旺季时，也会在各个社区中请身体健康、对附近地区熟悉的退休人员来当临时工，在爆仓的时候加班配送。

　　业内专家提醒，不管上门送件的是不是正规快递员，收件人都务必要验明快件物品后，再签字确认。