云仓，这个百世物流自成立就欲打造的整合线上、线下的模式，现在已经渐显雏形。业内人士将此称为物流行业的海啸就要来了。因为，云仓模式旨在集结和统揽电商平台的订单量，当电商订单70%被统揽后，也就形成了一定的行业垄断，其他物流企业如顺丰、圆通等只能等待被分配业务。

而百世物流，是6年前马云、郭台铭、周韶宁三个老友一顿饭局商定的IT化新型商业模式。

目前，百世汇通董事长周韶宁又在忙着融资，据业内人士透露，百世物流已经走在上市的路上，这次和上次额度接近，均达几亿美元。

而这一模式，及马云控股的背后，亦是其亟待对自身产业链寻求完善的迫切心情。“也可以说马云在有意通过现有大数据资源，突围物流产业。”一位圆通快递人士对经济观察报表示。

行业海啸

关于百世物流与马云的深度关系，及马云对未来物流的设想，周韶宁躲躲闪闪，不愿提及太多。这或许源于更多实际因素，据了解，目前百世物流的电商业务来自于淘宝、京东等多家电商。电商领域各自的竞争也都存在，为避免误伤，或许周韶宁只能选择低调。

在物流领域，关于百世物流的未来，众多业内人士认为是马云的后继产业。

百世物流成立于2007年，业务细分为五大领域，供应链、快运、快递、云平台、金融。

在这五大领域中，云平台最具杀伤力。百世物流将这一模式称为“百世云仓”。

云仓模式的精准描述应为：百世物流用IT手段，设置了云平台，再与在电商销售的品牌企业形成合作关系，当消费者购买后直接接入到云平台，云平台依据消费者选择的快递企业下单，对无选择快递的订单自行分配给快递企业，包括自己的快递业务。而这些合作的线上销售企业都将库房设立在百世物流的仓库内，关于线上、线下的业务链模式，百世物流命名为百世云仓，旨在物流产业链条的上下贯通。

而这一模式给合作企业带来的好处是，如服装类企业通过与百世物流线上的合作，不仅解决了订单的及时反馈，还免去了仓储环节。“这个模式中，我们可以给合作企业提供物流环节的专业管理。”百世物流副总刘波称。

如此次李宁在双11期间的整体销售模式，李宁不仅在天猫[微博]卖衣服，同时在京东以及其他多家电商销售，百世物流通过李宁以往的销售数据，分析后预估今年会产生20多万订单量，需要在广东仓库提前储备货源，并临时加仓，覆盖整个华南地区。

到11日早晨，李宁的订单量突破20万，广东仓的货物储备不足，百世物流通过自身快递运输紧急将武汉仓货物直接派送。

在这一环节里，无论天猫还是京东的买家，只要是百世物流的合作企业，买家下单都将汇集到百世物流与电商对接的云平台，百世物流工作人员会再处理订单。而整个过程中，卖家无需担心下单乃至派送的环节，这一环节都由百世云仓统筹。

“这对于卖家来说太省心了，专业的事交给专业的人。”物流业内人士分析，百世物流在淘宝、京东等电商的合作下，未来将成为物流行业的老大，如果百世云仓的业务量占到行业的70%左右，将稳占老大地位，其他物流企业都将依靠这个云仓分配订单而获得业务量，这对于目前传统的物流行业来说无异于一场海啸。

目前，与百世云仓形成合作的企业达300多家。

IT物流

这300多家合作伙伴，在今年的双11为百世云仓带来了300多万单的业务量，这一数据截止到11日24时。而百世物流的快递业务80%来自于淘宝，其他20%来源于京东等等电商。

通过双11大赛，周韶宁想借这个节日跑出是中国物流业的“黑马”老大，而这背后的有力支撑便是马云。

与马云相比，周韶宁是一位更具IT背景的人物。

周韶宁上世纪80年代出国留学，毕业后进入贝尔实验室工作，后加入了UT斯达康，负责市场销售，这时周韶宁资本运作的手腕逐渐显现，将斯达康从30亿做到了300亿市值。2007年，在手机时代席卷中国的时候，周韶宁选择离开，原因是“道路有二条，一条是进入Google，第二条是创业做物流公司。”

彼时物流还是低端行业的代名词，但半年后，周韶宁忽悠了Google两个同事及另外两个朋友，共五人出来创业做物流。

那么，马云怎么与周韶宁结缘物流？据知晓上述这一事件的人透露，到2008年，在斯达康就是合作伙伴关系的三个老朋友周韶宁、马云、郭台铭在一次饭局中，周韶宁介绍了云仓，郭台铭拍拍马云的手，“我做硬件、你做软件，物流没人做，我们都需要，就让他做吧。”

周韶宁“忽悠”动了两位大佬，获得1500万美元的注资。物流是个资本密集型的行业，到目前已经5次融资，但马云后两笔的资金不算多。

事实上，马云在注资百世物流的同时，也投资了菜鸟，两者为互补关系。

菜鸟建设的是两张网，天网是以数据为中心，了解买家售卖信息、卖家的购买需求，在物流方面实时对物流线路进行追踪和监控。地网是在各地建立仓储中心，为合作的物流企业提供仓库。

而百世物流，可以通过与淘宝大数据的对接，对合作企业的销售及整个配送环节进行分析、提供建议、及时送达。事实上，另一个对淘宝产生利好的因素是，百世云平台的订单分流，为淘宝减轻了压力，如此次淘宝包裹量达到2.7亿，需要24小时加班7天才能完成全部下单，给到物流公司那边。而百世物流的云模式加入，直接将订单分流，减少淘宝爆仓压力。

未来的大股东

或许，也由于百世物流与淘宝恰到好处的合作模式，令业内猜测四起，百世物流将是马云未来颠覆物流行业的介入点？

对此，周韶宁笑而不答。

但无可置疑的是，马云对百世物流的偏爱已露端倪，如今年双11　的剁手舞，背景呈现的是百世物流的上海仓库货架。而阿里美国上市时，宣传片中也出现了百世物流的影子。“更直接的意思是，百世是阿里的一部分。”圆通快递一位人士说。

除了高端场合外，日常业务中，百世物流也是阿里首推的合作伙伴。这些案例在双11中不胜枚举。而当百世物流逐渐强大后，或许马云线下环节的忧虑会逐渐减轻。“更重要的是，通过大数据的掌握，百世物流会迅速突围合作企业数量。”申通[微博]快递一位领导分析，如果马云是电商零售业务的老大，周韶宁的梦想便是做电商物流行业的老大。

而周韶宁与马云，就如淘宝与百世物流的合作，你中有我，我中有你。

或许，百世云仓的威慑力太强，目前圆通、申通等等物流企业已经在自建电商平台，并且抵触与百世物流的合作。

“DNA决定未来。”百世物流副总刘波称“压力不大”。

近日，周韶宁的第六次融资几乎敲定，据业内流传达几亿美元。而在目前股东结构中，马云不是最大股东，“未来，马云或许是最大股东。”周韶宁以玩笑的口吻回应。