“就为抢一些时间，助动车一头窜出去，骑车人飞出很远。 ”昨天中午11点45分左右，石门二路近北京西路路口发生车祸，一辆冲上机动车道的助动车被疾驶而过的出租车撞飞，骑车男子倒地不起，被送往医院急救。据目击者说，骑车的是一名快递员，可能是为了赶时间送快递，才心急冲上了快车道。

抢道争行冲上快车道

昨天中午12点05分，记者赶到事发现场，民警已经将受伤的骑车人送往医院急救。

事故发生在石门二路199弄居民小区门前，撞上助动车的是一辆强生出租车，该车车头右前灯破损，正停在路边等待“救援”。在大门口五六米处，一辆助动车四分五裂，座椅、电池和车把踏板散落在近10平方米的范围内，基本上报废了。

据目击者孙先生说，骑车男子是一名快递员，约40岁左右。事发时，男子骑车正从199弄居民小区驶出，可能是为赶时间，他不顾路上的车来车往，直接加速冲上快车道，试图抢在机动车之前穿越马路，不料助动车刚刚在快车道“探头”，就被疾驶而过的出租车撞中。

事发后，巨大的冲撞力将男子连人带车抛起，飞到了数米开外，男子落地后表情痛苦，手捂腿部久久不起。众多市民见状立即报警，民警、急救车先赶到，据检查，骑车男子可能腿部骨折，被送往医院治疗。

据附近居民说，石门二路新闸路至北京西路路段经过市政改造，路况已经大大改善，并隔离出了快车道和供车辆暂时停靠、转弯的慢车道。事发道口是供小区机动车出入的通道，骑车男子在没有仔细观察的情况下，一头冲上只供机动车行驶的快车道，实在太危险了。

出意外无法算“工伤”

“没办法，拖时间就是亏了自己的收入。 ”对于同行的不幸遭遇，同为快递员的赵方十分无奈。他告诉记者，随着

据赵方说，这些“野路子”的小型公司，招工时并不采用正规的常用合同关系，而是与被雇佣的快递员达成一种另类的合作关系。快递员和公司按快递业务收费来分成，一般按白天快递每件45%至50%分成，夜间快递每件按60%至70%分成。但这样一来，公司也甩脱了与快递员之间的责任，一旦发生意外伤害事故，根本不存在“工伤”的说法，快递员除了自求多福，就只能指望肇事方的赔付。

昨天下午，记者走访了数家快递公司，证实了赵方的说法。一名快递员告诉记者，尽管分成听起来比例很高，但每单快递的收费却不高，快递员每送一单快递，只能拿到十多元钱，为了多赚钱，快递员只能多接快递业务单。有时，仅一个上午，一名快递员就要跑上十多单快递业务。

单子接得多了，送快递的时间却耽误不得，灵活机动的助动车就成了快递员的标准配置，但不少快递员为了赶时间，盲目争道抢行，惊险情况时常发生。